國內
（一）全國
1.國電南瑞承建電網(wǎng)自主可控智能調度控制系統投運
2.中能綠電制氫示范項目成功產(chǎn)氫
（二）地方
1.四川：有序開(kāi)展新能源電力直供電試點(diǎn)，提高算電融合項目的新能源電量占比
2.安徽滁州用戶(hù)側儲能電站順利開(kāi)工建設
國際
1.越南同法國加強核電發(fā)展交流合作。
2.保加利亞馬里察東3號燃煤電廠(chǎng)計劃建設太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)和200兆瓦電池系統。
觀(guān)點(diǎn)
國家金融監督管理總局上海監管局副局長(cháng)王鑫澤：發(fā)展金融租賃驅動(dòng)上海國際航運中心能級躍升
一是深化協(xié)同合作機制，共建航運金融生態(tài)圈。金融租賃公司應主動(dòng)成為航運金融生態(tài)的連接紐帶和整合者，與相關(guān)行業(yè)頭部公司共同牽頭推進(jìn)建立“制造—科技—金融—貿易—服務(wù)”一體化的航運平臺，吸引航運經(jīng)紀、咨詢(xún)、代理、法律等境內外服務(wù)中介積極參與。支持金融租賃公司與銀行、資本市場(chǎng)、資產(chǎn)管理公司等融資主體形成互補，支持金融租賃業(yè)與航運保險業(yè)緊密聯(lián)動(dòng)，在風(fēng)險緩釋、融資增強、綠色轉型等領(lǐng)域深度合作，共同構建主體豐富、穩定共生的航運金融生態(tài)。
二是完善政策支持體系，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。參照新加坡、愛(ài)爾蘭等國的經(jīng)驗，精準實(shí)施差異化稅收政策，縮減我國與主要競爭對手之間的國際稅負差距。參照國際通行做法，優(yōu)化仲裁地規則，探索臨時(shí)仲裁等簡(jiǎn)易形式，增強國際航運參與主體選擇我國仲裁的信心。明確船舶抵押權與租賃權的法律關(guān)系，出臺相關(guān)司法解釋?zhuān)岣吆竭\融資爭議解決效率。擴大相關(guān)金融政策適用范圍，將金融租賃公司綠色航運租賃業(yè)務(wù)納入相關(guān)碳減排貨幣政策工具和地方性綠色金融政策支持范圍，降低融資成本。
三是有效應對市場(chǎng)風(fēng)險，保障業(yè)務(wù)穩健發(fā)展。加強境外業(yè)務(wù)風(fēng)險管理，建立境外業(yè)務(wù)風(fēng)險監測預警平臺，跟蹤分析國際政治經(jīng)濟形勢變化對業(yè)務(wù)的影響，合理配置租賃資產(chǎn)結構，積極使用風(fēng)險管理工具對沖風(fēng)險。健全境外業(yè)務(wù)風(fēng)險評估制度和程序，定期開(kāi)展風(fēng)險排查。強化逆周期監管，建立航運周期監測指標體系。
四是加強專(zhuān)業(yè)能力建設，提高核心競爭力。培育壯大專(zhuān)業(yè)人才團隊，吸引匯聚一批了解裝備特性、理解行業(yè)規律、熟悉國際市場(chǎng)的復合型人才，不斷提升市場(chǎng)開(kāi)拓能力、資產(chǎn)定價(jià)能力、風(fēng)險管理能力和資產(chǎn)處置能力。豐富融資工具，鼓勵有條件的金融租賃公司與航運基金、海事信托計劃、政策性銀行共同創(chuàng )新合作方式，吸引險資等中長(cháng)期資金來(lái)源。探索研究金融租賃公司與航運企業(yè)、船管公司合資設立項目公司（SPV），建立行業(yè)低谷期風(fēng)險共擔和繁榮期紅利共享機制，平衡收益和風(fēng)險的周期。引導金融租賃公司加大資本與技術(shù)儲備，實(shí)現全面低碳轉型，逐步形成綠色船舶租賃的行業(yè)標準。
