過(guò)去40年，全球氣候災害事件數量不斷快速增長(cháng)，由此引發(fā)的總體經(jīng)濟損失也在加速擴大。隨著(zhù)極端天氣事件頻發(fā)，氣候變化所帶來(lái)的風(fēng)險不再是難得一見(jiàn)的“黑天鵝”,而是成了“灰犀?！?。與此同時(shí)，氣候變化本身以及實(shí)現碳中和目標的努力，正在對社會(huì )的方方面面產(chǎn)生影響。 在上述背景下，識別和規避氣候變化風(fēng)險已成為各類(lèi)機構的必修課?！氨M管氣候風(fēng)險的影響已經(jīng)不容忽視，但氣候風(fēng)險定價(jià)分析在全球范圍內仍處于早期發(fā)展階段?！鼻迦A大學(xué)國家金融研究院綠色金融研究中心副主任孫天印在接受《金融時(shí)報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，清華大學(xué)國家金融研究院綠色金融研究中心與淡馬錫聯(lián)合發(fā)布的《亞洲氣候風(fēng)險定價(jià)（Pricing Climate Risks in Asia）》報告（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》）稱(chēng)，誰(shuí)能更好更早識別氣候風(fēng)險并進(jìn)行防范，誰(shuí)就能更好把握潛在市場(chǎng)機遇。
積極關(guān)注物理風(fēng)險和轉型風(fēng)險
根據《報告》，過(guò)去40年，全球氣候災害事件的數量不斷快速增長(cháng)，由此引發(fā)的總體經(jīng)濟損失也在加速擴大。相較于世界其他地區，亞洲國家對氣候變化的影響更加敏感，特別是靠近赤道的熱帶國家受到的影響更大。
“氣候風(fēng)險可被劃分為物理風(fēng)險和轉型風(fēng)險?！睂O天印介紹稱(chēng)。其中，物理風(fēng)險是指由于氣候變化影響導致的更劇烈頻繁的氣候或環(huán)境事件帶來(lái)實(shí)物及潛在經(jīng)濟損失的風(fēng)險。轉型風(fēng)險主要包括致力于減緩氣候變化而引入的政策或措施，可能會(huì )對部分高碳行業(yè)、技術(shù)或產(chǎn)品產(chǎn)生影響，技術(shù)進(jìn)步下傳統技術(shù)和產(chǎn)品可能受到的替代壓力以及投資和消費者偏好變化導致的市場(chǎng)變化的風(fēng)險等。
孫天印舉例說(shuō)，2021年，河南和山西的強降雨造成了水災，很大程度上就屬于氣候物理風(fēng)險；而轉型風(fēng)險的例子也很普遍。以傳統燃油車(chē)產(chǎn)業(yè)為例，德國一度是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最強國，其核心競爭力在于內燃機和變速箱?！霸谧顝碗s的汽車(chē)零部件領(lǐng)域，德國的技術(shù)積累十分深厚。但是在全球多國提出碳中和目標的背景下，世界正在進(jìn)入電動(dòng)車(chē)時(shí)代，電動(dòng)車(chē)不需要內燃機和變速箱，所以這可能會(huì )造成傳統燃油車(chē)技術(shù)的貶值?！彼M(jìn)一步解釋?zhuān)叭绻@些傳統的車(chē)企沒(méi)有及時(shí)在新興技術(shù)賽道布局，在動(dòng)力電池、驅動(dòng)電機和電源智能管理系統進(jìn)行足夠的投入和積累，很可能會(huì )被這個(gè)時(shí)代所拋棄?！?/p>
不過(guò)，盡管氣候風(fēng)險的影響已經(jīng)不容忽視，但氣候風(fēng)險定價(jià)分析在全球范圍內仍處于早期發(fā)展階段。
“氣候相關(guān)風(fēng)險呈現非線(xiàn)性、空前性和不確定性等復雜特點(diǎn)，因此企業(yè)和金融機構無(wú)法依靠傳統的風(fēng)險分析工具來(lái)評估氣候風(fēng)險，必須采用針對這些風(fēng)險類(lèi)型開(kāi)發(fā)的最新工具和方法?！睂O天印表示，例如，傳統的金融風(fēng)險分析較多基于歷史經(jīng)驗來(lái)預判未來(lái)，但是氣候風(fēng)險的主要特點(diǎn)就是災害發(fā)生的規律異于歷史規律，這就使風(fēng)險更加難以預測。
動(dòng)員更多主體參與
在孫天印看來(lái)，積極評估和預判氣候變化帶來(lái)的影響，是企業(yè)和經(jīng)濟可持續發(fā)展的重要保障?！皩?shí)際上，積極參與信息披露計劃和管理氣候風(fēng)險不僅可以幫助企業(yè)規避因政策的變化、技術(shù)的競爭和投資者消費者意識偏好的變化帶來(lái)的潛在風(fēng)險，也會(huì )對企業(yè)更好地抓住機遇，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢和提供投資者信心有很大幫助?！彼硎?，但同時(shí)，要實(shí)現氣候風(fēng)險與機遇分析更大范圍應用的目標，政府、監管者、企業(yè)、金融機構必須加速行動(dòng)起來(lái)。
當前，監管機構已經(jīng)針對部分銀行開(kāi)展了氣候風(fēng)險壓力測試試點(diǎn)，部分銀行已經(jīng)結合第三方的支持開(kāi)展相關(guān)工作。金融機構自身也在積極行動(dòng)。例如，海通證券宣布將在2025年實(shí)現自身運營(yíng)的碳中和目標，同時(shí)將拿出超過(guò)100億元的資金配置到符合ESG和可持續投資標準的資產(chǎn)上，并且在內部設立了ESG管理委員會(huì )和執行辦公室來(lái)實(shí)施碳中和的運營(yíng)和投資目標。浦發(fā)銀行專(zhuān)門(mén)推出了一套面向企業(yè)和個(gè)人客戶(hù)的立體式碳賬戶(hù)體系?；谔挤e分累積量，企業(yè)和個(gè)人的碳賬戶(hù)將對應不同的等級，并享有不同的權益?！按伺e旨在探索將碳排放表現納入銀行綠色金融業(yè)務(wù)體系，是銀行業(yè)推動(dòng)信貸資源向綠色低碳產(chǎn)業(yè)傾斜的重要舉措?！睂O天印說(shuō)。
孫天印建議，下一步，企業(yè)應該按照標準公開(kāi)披露相關(guān)信息，并根據國家和行業(yè)的碳減排實(shí)施路徑，制定自身的減排目標和實(shí)施方案，做到至少不低于國家要求的行業(yè)平均減排節奏和路徑水平；金融機構應該將氣候風(fēng)險管理措施全面納入機構管理體系中，配置資源提升相關(guān)風(fēng)險的分析能力；同時(shí)，應將氣候風(fēng)險的定價(jià)納入業(yè)務(wù)決策中，反映在資金成本中，并定期分析和監測金融機構氣候風(fēng)險的敞口。
來(lái)源：金融時(shí)報-中國金融新聞網(wǎng) 新媒體編輯：楊穎安
