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信息專(zhuān)報

綠色金融日報3.13

發(fā)布時(shí)間:2024-03-13
國內
(一)全國


1、2023年我國新能源汽車(chē)召回數量同比增長(cháng)32.3%,創(chuàng )歷史新高
2、中國能建中南院總承包的風(fēng)儲一體化工程獲評電力建設智慧工程“五星案例”
(二)地方


1、廣東東莞:用戶(hù)側儲能示范項目給予0.3元/kWh補貼


2、云南:2024年開(kāi)工和投產(chǎn)的新能源項目各16GW




國際      
1、1.006GW!阿曼蘇丹國公共服務(wù)監管局宣布將建設5個(gè)新風(fēng)能發(fā)電站
2、意大利啟動(dòng)價(jià)值11億歐元基金支持綠色制造業(yè),其中包括電解槽工廠(chǎng)



觀(guān)點(diǎn)    
中國科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高:2030年將是新能源革命的“爆發(fā)期”
近日,中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)歐陽(yáng)明高在百人會(huì )論壇(2024)專(zhuān)家媒體交流會(huì )上表示,“今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率有望增加5-10個(gè)百分點(diǎn),達36%-41%,樂(lè )觀(guān)情況下有望突破40%?!?/span>
歐陽(yáng)明高將未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展分為三個(gè)階段,2026年前的短周期趨勢是新能源汽車(chē)市占率快速提升;到2030年的中周期發(fā)展趨勢是從新能源汽車(chē)發(fā)展到新能源革命;展望長(cháng)周期趨勢,則是從技術(shù)革命到社會(huì )觀(guān)念與商業(yè)模式革命。
2026年前預計新能源汽車(chē)市占率會(huì )快速上升,2024年接近40%,2025年接近50%,2026年超過(guò)50%,即2026年之前新能源汽車(chē)占到市場(chǎng)的主導地位。支撐新能源汽車(chē)市占率會(huì )快速突破的因素包括行業(yè)外部的發(fā)展環(huán)境和行業(yè)內部的結構性變化。
2030年將是新能源革命的“爆發(fā)期”,新能源和新能源汽車(chē)會(huì )協(xié)同發(fā)展,新能源汽車(chē)帶動(dòng)新能源的發(fā)展,新能源反過(guò)來(lái)又助力電動(dòng)汽車(chē)成為真正的新能源汽車(chē)。2030年新能源汽車(chē)保有量有望達到1億輛左右,市占率突破70%;全球鋰離子電池出貨量有望達到50億千瓦時(shí),預計中國占到60%以上,即30億千瓦時(shí)左右;從技術(shù)角度來(lái)看,2030年左右全固態(tài)電池技術(shù)有望產(chǎn)業(yè)化,效率超過(guò)30%的鈣鈦礦與晶硅疊層光伏電池有望推廣應用,綠色氫能全鏈條技術(shù)有望突破,車(chē)網(wǎng)互動(dòng)與智慧能源系統技術(shù)會(huì )大規模推廣。
此外,歐陽(yáng)明高提到,雖然中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢向好,但同時(shí)也需防范技術(shù)顛覆、政策滯后等風(fēng)險。從燃油車(chē)到電動(dòng)汽車(chē),產(chǎn)品性能差異化變小,同質(zhì)化競爭加劇,電動(dòng)轎車(chē)處于投入期、盈利困難??鐕髽I(yè)燃油車(chē)積累多、投入小、盈利好,但目前跨過(guò)車(chē)企都在投資中國公司,雖是市場(chǎng)行為,也要防止新能源汽車(chē)企業(yè)被大規模購買(mǎi)的風(fēng)險。